備忘録

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新幹線ホーム再現プロジェクト!?

新幹線のホームドアを製作していましたが、新幹線のホームを、どこまで再現できるだろうと、色々なWebや写真などを見ながら作ってみました。プラットホームを発注しているのですが、まだ届かないので、相変わらずバルサ材のプラットホームですが(汗)取り...
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新幹線ホームのギミック その2

新幹線ホームをリアルにするため、前回はホームドアを製作してみましたが、その第二弾で号車案内表示を作ってみました。取り敢えずの試作ですが、ちょっと大きすぎるのかな!? シールの寸法もあっていませんが、これから調整していきます。文字フォントも微...
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TOMIX コキ107用カプラー

TOMIXのコキ107が後回しになっていましたが、自連タイプカプラーを装着できるようにしました。カプラーカバーが金属製なので、カプラー自体の形状を工夫して、跳ね上がらずに、突き当て連結が可能にしました。詳細はパーツ紹介に掲載しました。8.T...
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新幹線ホームドア

先日、TOKYO_N_trainさんのイベントに参加させていただきました。11月中旬にオープン予定のNゲージ レンタルレイアウトで、直線が10m以上あり、新幹線のフル編成が停車できるホームも設置予定とのこと。これだけの長さのレイアウトは、な...
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製作記事(国鉄 911形ディーゼル機関車)

国鉄が東海道新幹線開業に向け、新幹線の救援・事業用に3両だけ作られた機関車です。かなりレアな車両ですが、スタイルや性能など、当時の先端を行っていたと思います。模型化されていないようなので、自分で作ってしまえ!と思い立って始めました。なかなか...
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車両紹介に記事を追加しました

客車、貨車シリーズを追加しました。11.客車12.寝台列車13.貨車いろいろ残るは、機関車シリーズを徐々に掲載していきます。
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車両紹介に記事を追加しました。

近郊型、特急、気動車、新幹線です。7.近郊型電車8.特急型電車9.気動車10.新幹線電車、気動車は、一旦完了で、次回以降は、客車、貨車、最後に機関車シリーズにしたいと思っています。
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車両紹介を追加しました

新旧の電車を追加しました。5.旧型国電シリーズ6.通勤電車? 国電? 新旧いろいろ古い車両は、それぞれ個性があって楽しかったような気がします。新型は、未来的なデザインで、快適性や性能は格段に良くなっているので、移動するなら新型ですが、旅をす...
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自連タイプカプラー コキ107用を掲載

KATO製 コキ107用のカプラーセットを製作しましたので、パーツ紹介に掲載しました。3.自連タイプカプラー KATO コキ107用
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自連タイプカプラー ボギー貨車用を更新しました

汎用的に使える形状に工夫した記事を追記しました。写真のコキ106やタキ1000以外にも、古いタキ43000やホキにも使えます。2.自連タイプカプラー ボギー貨車用(コキ106/タキ1000等)