備忘録 KATO製 SLへ自連カプラー取付け
最近のKATO製 機関車は、KATOナックルカプラーが添付されており、それに交換することで、自連タイプカプラーを装着した、客車や貨車が連結できます。しかし、古い機関車はアーノルドカプラーなので、自連タイプカプラーが装着できるか試してみました...
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備忘録 911形+921-1を製作中
東海道新幹線 事業用の911形ディーゼル機関車の製作記事は、以前にも載せましたが、単機だと寂しいので、921-1 新幹線軌道試験車を作り始めました。ドクターイエローの先駆け？元祖？の車両です。主に911形に牽引されて軌道の測定などを行ってい...
備忘録 自連タイプカプラー KATOコキ200用を掲載しました
KATO製コキ200が入線しましたが、これまたカプラーポケットの形状が異なるので、専用品を製作しました。詳細は、パーツ紹介をご覧ください。9.自連タイプカプラー KATOコキ200用
備忘録 製作記事（国鉄 911形ディーゼル機関車②）
以前に製作途中をアップしましたが、一応の形となりました。造形不良などもあり、完璧とは言えませんが、雰囲気は出せていると思います。窓下の窪みなどが気になるので、造形時の補強やパラメータを調節して解消したいところです。ライト点灯など、もう少し改...
備忘録 新幹線ホーム再現プロジェクト!?
新幹線のホームドアを製作していましたが、新幹線のホームを、どこまで再現できるだろうと、色々なWebや写真などを見ながら作ってみました。プラットホームを発注しているのですが、まだ届かないので、相変わらずバルサ材のプラットホームですが（汗）取り...
備忘録 新幹線ホームのギミック その２
新幹線ホームをリアルにするため、前回はホームドアを製作してみましたが、その第二弾で号車案内表示を作ってみました。取り敢えずの試作ですが、ちょっと大きすぎるのかな!? シールの寸法もあっていませんが、これから調整していきます。文字フォントも微...
備忘録 TOMIX コキ107用カプラー
TOMIXのコキ107が後回しになっていましたが、自連タイプカプラーを装着できるようにしました。カプラーカバーが金属製なので、カプラー自体の形状を工夫して、跳ね上がらずに、突き当て連結が可能にしました。詳細はパーツ紹介に掲載しました。8.T...
備忘録 新幹線ホームドア
先日、TOKYO_N_trainさんのイベントに参加させていただきました。11月中旬にオープン予定のNゲージ レンタルレイアウトで、直線が10m以上あり、新幹線のフル編成が停車できるホームも設置予定とのこと。これだけの長さのレイアウトは、な...
備忘録 製作記事（国鉄 911形ディーゼル機関車）
国鉄が東海道新幹線開業に向け、新幹線の救援・事業用に３両だけ作られた機関車です。かなりレアな車両ですが、スタイルや性能など、当時の先端を行っていたと思います。模型化されていないようなので、自分で作ってしまえ！と思い立って始めました。なかなか...
備忘録 車両紹介に記事を追加しました
客車、貨車シリーズを追加しました。11.客車12.寝台列車13.貨車いろいろ残るは、機関車シリーズを徐々に掲載していきます。