備忘録 セマウル号の製作(8)
セマウル号が、一応完成しました。7両編成となると、なかなかの迫力です。ただ、車体が重いのと、車輪の回転抵抗もあり、1M6Tではパワー不足で、勾配区間などが厳しそうです。ご依頼者様と相談して、最後尾も動力ユニットを入れて、名実ともにPP動車に...
hideji1964
備忘録 
備忘録 セマウル号の製作(7)
だいぶ完成に近づいてきました！先ずは、両先頭車と特室中間車の３両が完成しました。セマウル号は、陽が当たるとエッジなどが綺麗に反射するイメージなので、仕上げは光沢クリアーを吹きました。まだ、3両ですが、風格がある感じで、カッコいいですね。照明...
備忘録 セマウル号の製作(6)
ご依頼者様と色の確認をするため、サンプル塗装をしてみました。コチュジャンカラーで、赤と青の色味がポイントだったので、写真と見比べ、ご依頼者様のイメージを聞いて、色を選びました。本来は、先頭部に白と黒が入るのですが、今回はサンプルと言うことで...
備忘録 セマウル号の製作(5)
ライト関係も試作を始めました。私が作るからには、ヘッド/テールともに点灯させないと！ただ、セマウル号のライトは、かなり小さくて、特にテールはレンズが細すぎて、どうにか造形できたレベルです（汗）ご依頼者様から、ヘッドライトは電球色のご希望だっ...
備忘録 セマウル号の製作(4)
最近は、セマウル号の製作を中心に進めています。やはり、ご依頼者様がいると、早くお渡ししたい！と思ってしまうので。色々と細かいところの作り込みと並行して、編成もまとめて行っています。写真は、連結器カバーに隠れるダミー連結器とジャンパ栓受けを取...
備忘録 モノレールの製作(6)
モノレールの動力化ですが、軌道の銅線を留める部分を見直してみました。何とか銅線を固定出来て、集電できるようになりました。でも、銅線の歪みで車体が振ら付くので、集電機構を見直さないと駄目かな!?銅線の固定も大変で、真っ直ぐにはならないので．．...
備忘録 セマウル号の製作(3)
今回は、下回りと屋根上を作りこみました。ご依頼者様から、普段は手に入りにくい台車の情報などもご提供いただき、順調に進んでいます。と言うか、調べる手間が減って、最短で進んでいる感じです。動力ユニットは、21m級に長軸距の台車を入れています。先...
備忘録 セマウル号の製作(2)
セマウル号の先頭車の側面にルーバー類を付けて、中間客車も試作してみました。ルーバーなどは、いつも凹凸の大きさで悩みます。実車では、5mmあるかないかの突起ですが、Nスケールにすると、0.03mmとかになって、ほぼ造形できないし、できても見え...
備忘録 モノレールの製作(5)
モノレールも少しづつ進めています。今回は、窓ガラスを入れてみました。まだ初回の造形部品で、合わせなどの調整が出来ていませんが、それらしくなって来ました。前面はこんな感じです。ヘッドとテールのレンズを作り忘れて入っていませんが（汗）ライトのカ...
備忘録 セマウル号の製作(1)
3D-CADで先頭車の形状が、まずまずになったので、一次試作をしてみました。PP動車なので先頭車にエンジンを積んでいますが、客室も備えています。丸を基調とした窓なので、造形が上手く行くか試したくて、窓も抜いています。全体としては、まずまずの...