2026-09

備忘録

ED500の製作(2)

だいぶ部品の設計が進んだので、合わせの確認のために、一部を組んでみました。まずまずの組み上がりですが、調整が必要なところも見えてきました。設計を調整しながら、最終形に仕上げていきたいと思います。各パーツを塗装していないので、ガラスなどは曇っ...
備忘録

ED500の製作(1)

ED500の製作のご依頼です。ED500は、日立製作所が、JRへ提案型で自主的に作った電気機関車ですが、残念ながら、採用には至らず、試作の1両のみで終わった車両です。資料が少なく、車体も暗い色なので、写真でも外観形状を把握しにくいため、一旦...
備忘録

プラモデルの製作(3)

3台目のプラモデルが完成しました。今回の車種は、起亜 ブリサです。1970年代の中ごろから、韓国で生産された自動車です。なんか見たことあると思われる方もいるかも?元は、日本のマツダ ファミリアがベースになっているそうです。今回は、普通に製作...
備忘録

提灯の製作

こちらも、カスタムで製作をご依頼いただいていました。だいぶ時間が掛かってしまいましたが、やっと完成して発送です(汗)ジオコレの提灯の点灯化でしたが、以前に、TOKYO N-Trainに設置した物を、再製作しました。一つだけ、長提灯なので、こ...
備忘録

プラモデルの組み立て(2)

2台目の組み立てです。今回は、同じ車種ですが、タクシー仕様です。ご依頼者さまと、ボディカラーや細部の仕様を打合せながら、組み立てていきました。屋根上のTAXI表示灯が、クリアーパーツだったので、光らせると面白そうと思って、得意の点灯化をやっ...
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プラモデルの組み立て

セマウル号のご依頼者様から、自動車のプラモの組み立てのご相談があり、久しぶりに、プラモを組み立てていました(笑)昔は、国産車を中心に、数十台のプラモを作りましたが...韓国ヒュンダイのポニーと言う、国民車だった車だそうです。実車のデザインは...
備忘録

セマウル号の製作(8)

セマウル号が、一応完成しました。7両編成となると、なかなかの迫力です。ただ、車体が重いのと、車輪の回転抵抗もあり、1M6Tではパワー不足で、勾配区間などが厳しそうです。ご依頼者様と相談して、最後尾も動力ユニットを入れて、名実ともにPP動車に...
備忘録

セマウル号の製作(7)

だいぶ完成に近づいてきました!先ずは、両先頭車と特室中間車の3両が完成しました。セマウル号は、陽が当たるとエッジなどが綺麗に反射するイメージなので、仕上げは光沢クリアーを吹きました。まだ、3両ですが、風格がある感じで、カッコいいですね。照明...