備忘録 カプラー増産中
ひと山で10両分20個、合計50両分100個の自連タイプカプラーです！小ネタですが（汗）このところ、自連タイプカプラーの大口のご注文をいただいており、ありがたいことです。本日も30両分を発送してきました。50両分となると物量が多いので、通常...
自連形
備忘録 
備忘録 車間短縮カプラー
ご相談をいただいていた、車間短縮の自連タイプカプラーが完成して、130両分を納品しました。自分の車両で比較をしてみました。右から、アーノルドカプラー、従来の自連タイプカプラー、車間短縮版の自連タイプです。全てTOMIX製の２軸貨車ですが、形...
備忘録 自連タイプ短縮カプラー
今週は、カプラーのご相談をいただき試作しています。従来の自連タイプカプラーで連結間隔を狭くするご依頼です。取り敢えず、ネック部を１ｍｍ短くして、連結間隔をトータル２ｍｍ縮める物を作ってみました。黒い方が従来品で、グレー（まだ塗装してませんが...
備忘録 自連タイプカプラー TOMIX製ボギー貨車対応を掲載
TOMIX製のシキ1000が入線したので、早速、自連タイプカプラーの対応を考えました。カプラーポケットは、コキ107などと同じような形状なので、従来のコキ107など用が使えるのですが、少し首振りがきついので再設計しました。詳細はパーツ紹介に...
備忘録 運転会に参加
友人が所属する鉄道模型クラブの運転会に参加のお誘いをいただいたので、千葉まで行ってきました。かなり大きなレイアウトで、10両以上の編成が余裕で走らせられました。今回は、自連タイプカプラーに交換した、コキ100系と一般貨車、サンライズエクスプ...
備忘録 自連タイプカプラーのバリエーション
かなり前（40年くらい前!?）のTOMIX（当時はTOMY？）の２軸貨車を所有しており、自連タイプカプラーに交換していましたが、跳ね上がりを防止できていませんでした。いろいろ試行錯誤して、対応バージョンが出来たのでパーツ紹介に記載しました。...
備忘録 KATO製 SLへ自連カプラー取付け
最近のKATO製 機関車は、KATOナックルカプラーが添付されており、それに交換することで、自連タイプカプラーを装着した、客車や貨車が連結できます。しかし、古い機関車はアーノルドカプラーなので、自連タイプカプラーが装着できるか試してみました...