備忘録 921形 新幹線軌道試験車 塗装、組立
11/23の友人の鉄道模型クラブの運転会に間に合わせようと、突貫工事で製作を進めています。取り敢えず、色塗りと組立ててみました。細かなところは、いろいろ課題有りますが、雰囲気は出せているかな!?911形ディーゼル機関車と並べると、いい感じだ...
hideji1964
備忘録 
備忘録 自連タイプカプラーのバリエーション
かなり前（40年くらい前!?）のTOMIX（当時はTOMY？）の２軸貨車を所有しており、自連タイプカプラーに交換していましたが、跳ね上がりを防止できていませんでした。いろいろ試行錯誤して、対応バージョンが出来たのでパーツ紹介に記載しました。...
備忘録 921形-1製作記
以前にも記載しましたが、新幹線軌道試験車の921-1車両を製作しています。前回はボディーのみでしたが、下回りも試作を始めました。台車は似たような物を流用しようと思ったのですが、なかなか良い物が見つからず...写真などを参考に図面を起こして、...
備忘録 KATO製 SLへ自連カプラー取付け
最近のKATO製 機関車は、KATOナックルカプラーが添付されており、それに交換することで、自連タイプカプラーを装着した、客車や貨車が連結できます。しかし、古い機関車はアーノルドカプラーなので、自連タイプカプラーが装着できるか試してみました...
備忘録 911形+921-1を製作中
東海道新幹線 事業用の911形ディーゼル機関車の製作記事は、以前にも載せましたが、単機だと寂しいので、921-1 新幹線軌道試験車を作り始めました。ドクターイエローの先駆け？元祖？の車両です。主に911形に牽引されて軌道の測定などを行ってい...
備忘録 自連タイプカプラー KATOコキ200用を掲載しました
KATO製コキ200が入線しましたが、これまたカプラーポケットの形状が異なるので、専用品を製作しました。詳細は、パーツ紹介をご覧ください。9.自連タイプカプラー KATOコキ200用
備忘録 製作記事（国鉄 911形ディーゼル機関車②）
以前に製作途中をアップしましたが、一応の形となりました。造形不良などもあり、完璧とは言えませんが、雰囲気は出せていると思います。窓下の窪みなどが気になるので、造形時の補強やパラメータを調節して解消したいところです。ライト点灯など、もう少し改...
備忘録 新幹線ホーム再現プロジェクト!?
新幹線のホームドアを製作していましたが、新幹線のホームを、どこまで再現できるだろうと、色々なWebや写真などを見ながら作ってみました。プラットホームを発注しているのですが、まだ届かないので、相変わらずバルサ材のプラットホームですが（汗）取り...
備忘録 新幹線ホームのギミック その２
新幹線ホームをリアルにするため、前回はホームドアを製作してみましたが、その第二弾で号車案内表示を作ってみました。取り敢えずの試作ですが、ちょっと大きすぎるのかな!? シールの寸法もあっていませんが、これから調整していきます。文字フォントも微...
備忘録 TOMIX コキ107用カプラー
TOMIXのコキ107が後回しになっていましたが、自連タイプカプラーを装着できるようにしました。カプラーカバーが金属製なので、カプラー自体の形状を工夫して、跳ね上がらずに、突き当て連結が可能にしました。詳細はパーツ紹介に掲載しました。8.T...