量産編成

昨日、ご依頼者様にTOKYO N-Trainさんでクモハ591量産編成をお渡しいたしました。早速、その場で試走されて、気に入っていただけたようです。試走の様子を掲載します。スマホで撮影したのでフリッカー無く撮れました。2両目の室内灯がちらつ...

やっと完成しました。13両編成となると、家の仮設レイアウトでは手狭なので、TOKYO N-Trainさんにお邪魔して試走してみました。連接式で1両が短いとは言え、13両となると、なかなかの長編成になります。連接部の接点を押さえるため、ウエイ...

やっと13両が揃いました。お引き渡しに備えて、車両ケースに収めてみましたが、連接車両なので、収まりが難しく、斜めになったりしています（汗）室内灯の調整も終わったので、後は愛称表示と方向幕を作って張れば完成かな。方向幕は、かなり小さいので、イ...

だいぶ形になってきました。が、ボディー製作で１両失敗してしまったので、もう一度、3Dプリントからやり直しです（涙）１連接ユニット少ないですが、10両で走らせてみました。ご依頼者様から、ヘッドライトは電球色のご指定がありましたので、ヘッドは電...

パソコントラブルの間もできることは進めていました。と言うことで、やっと量産編成のボディーと屋根の塗装が終わりました。13両となると、なかなかの物量で、マスキングや塗装も想定外に手間が掛かりました。同じ形式を複数だからと、ちょっと甘く見ていま...

量産編成の下回りが出来たので、ジオラマ予定地?!に並べてみました。連接構造なので20m級の編成よりは短いものの、13両となるとそれなりの長編成になります。食堂車が編成の真ん中なので、試作の車体を載せてみました。全てに車体が載ると、かなりの存...

このところ、色々な製作が重なって投稿が出来ていませんでした（汗）と言っても、まだ落ち着いたわけではないのですが（笑）クモハ591をご購入いただいた方から、量産計画の編成を再現したいとのことで、ご依頼をいただきました。３両連接が４組と食堂車を...