電気機関車

備忘録

ED500の製作(完成)

やっと完成しました!まずまずの出来になったと思います。ご依頼者さまに、ご納得いただけると良いのですが。資料が少なくて、こんな感じ?な部分もありますが、雰囲気は出てると思うのですが...機械室の金網や、スカートの一部しか見えていない解放テコな...
備忘録

ED500の製作(4)

ボディーの塗装をしてみました。鉄道カラーの指定番号が無いので、こんな感じかなーで調色しましたが、まあまあでしょうか。ガンメタリックでは、ちょっと暗そうだったので、シルバーを少し足しています。ドアの赤とのコントラストが、ED500っぽいですか...
備忘録

ED500の製作(3)

やっと、カプラー周りと床下機器が出来たので、下回りを組んでみました。自前の、自連タイプKATO機関車用を組み込んでいます。スノープロウにピンを立てて、スカートと勘合するようにして、首振りをさせています。KATO製 電気機関車に近い構造ですね...
備忘録

ED500の製作(2)

だいぶ部品の設計が進んだので、合わせの確認のために、一部を組んでみました。まずまずの組み上がりですが、調整が必要なところも見えてきました。設計を調整しながら、最終形に仕上げていきたいと思います。各パーツを塗装していないので、ガラスなどは曇っ...
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ED500の製作(1)

ED500の製作のご依頼です。ED500は、日立製作所が、JRへ提案型で自主的に作った電気機関車ですが、残念ながら、採用には至らず、試作の1両のみで終わった車両です。資料が少なく、車体も暗い色なので、写真でも外観形状を把握しにくいため、一旦...
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自連タイプカプラー KATO製 機関車用

中古で買ったKATO製 DF200にKATOナックルカプラーが1つ付いておらず、いろいろ悩んだ結果、自作してしまいました。911形にも使えそうだし...カプラーマウント側をKATO製の板バネ式に合わせた形状にしています。取り敢えず、黒で製作...