韓国特急

備忘録

セマウル号の製作(8)

セマウル号が、一応完成しました。7両編成となると、なかなかの迫力です。ただ、車体が重いのと、車輪の回転抵抗もあり、1M6Tではパワー不足で、勾配区間などが厳しそうです。ご依頼者様と相談して、最後尾も動力ユニットを入れて、名実ともにPP動車に...
備忘録

セマウル号の製作(7)

だいぶ完成に近づいてきました!先ずは、両先頭車と特室中間車の3両が完成しました。セマウル号は、陽が当たるとエッジなどが綺麗に反射するイメージなので、仕上げは光沢クリアーを吹きました。まだ、3両ですが、風格がある感じで、カッコいいですね。照明...
備忘録

セマウル号の製作(4)

最近は、セマウル号の製作を中心に進めています。やはり、ご依頼者様がいると、早くお渡ししたい!と思ってしまうので。色々と細かいところの作り込みと並行して、編成もまとめて行っています。写真は、連結器カバーに隠れるダミー連結器とジャンパ栓受けを取...